2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो

नए रूप में हुंडई वेरना 2017 ने आखिरकार इसे भारतीय कार बाजार में बनाया है। वर्ना का शुभारंभ अगस्त 22, 2017 को नई दिल्ली में एक आधिकारिक कार्यक्रम में हुआ। नई कार की कीमत करीब 8 लाख रुपये से शुरू होती है। नया वेरना एक पूरी तरह से नया मॉडल है, जो अंदर और बाहर है, जिसका अर्थ है कि यह पिछले पीढ़ी की कार की तुलना में काफी अधिक आकर्षक विकल्प है। उसने कहा, खंड को जीतना इतना आसान नहीं होगा। नया वर्ना होंडा सिटी और मारुति सीआज़ की पसंद से गर्मी का सामना करेगा, जो दोनों इस सेगमेंट में काफी अच्छी तरह से कर रहे हैं। इसके अलावा, नया 2017 वर्ना दो वास्तव में अच्छी तरह से सॉर्टेड कारों का भी विरोध करेगा- वोक्सवैगन वेंटो और स्कोडा रैपिड । यहां, इस पोस्ट में हमने 2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो की तुलना करने का फैसला किया है।

यह भी देखें- 2017 हुंडई वर्ना बनाम मारुति सीआज़ | 2017 हुंडई वर्ना बनाम होंडा सिटी

सच है, स्कोडा रैपिड और वोक्सवैगन वेंटो दोनों बिक्री चार्ट पर बहुत अच्छा नहीं कर रहे हैं। हालांकि, उनमें से दोनों पर्याप्त रूप से सक्षम कार हैं जिनके अनुयायकों के अपने सेट हैं। दोनों रैपिड और वेंटो वोक्सवैगन समूह से आते हैं और इसलिए, कुछ घटकों को साझा करते हैं। इन दोनों कारों में स्वच्छ सतहों और साफ लाइनों के साथ काफी आधुनिक डिजाइन है। तुलना में, वेरना बहुत अधिक आकर्षक लग रहा है। यह अपनी कक्षा में कई और सुविधाओं और सबसे शक्तिशाली इंजन प्रदान करता है। लेकिन दो वीडब्ल्यू समूह कार यहां अभी भी उनके लिए बहुत कुछ चल रही है। चलो तीन कारों की तुलना यहाँ पता लगाने के लिए बिल्कुल क्या प्रत्येक कार अलग सेट करता है।

यह भी देखें - 2017 हुंडई वर्ना बनाम एलांत्र | 2017 हुंडई वर्ना बनाम पुरानी मॉडल

2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो - प्राइस तुलना

* सभी कीमतें पूर्व शोरूम दिल्ली

खैर, नया वर्ना लगभग 8 लाख से लेकर 12.61 लाख तक के प्रारंभिक मूल्य सीमा पर बिक्री पर चला गया है। तुलना में, रैपिड और वेंटो के एंट्री-स्तरीय मॉडलों की तुलना में कुछ बहुत ही बढ़िया है। दोनों कारों के शीर्ष अंत मॉडल, हालांकि, काफी अधिक महंगा हैं। यह इस तथ्य के साथ हो सकता है कि शीर्ष अंत डीजल कारों को एक डीएसजी गियरबॉक्स मिलता है, यही वजह है कि कारों की तुलना उनके मैनुअल समकक्षों की तुलना में बहुत अधिक है। इसकी तुलना में, शीर्ष-अंत में वर्ना डीजल स्वत: एक पारंपरिक टोक़-कनवर्टर इकाई बनती है और इसलिए यह काफी सस्ता है। मूल्य की तुलना के मामले में, वर्ना इस दौर को जीतता है।

यह भी देखें- नई 2017 हुंडई वर्ना फर्स्ट ड्राइव की समीक्षा करें

2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो - चश्मा तुलना

एक और पहलू जहां वर्ना ने दो वीडब्ल्यू ग्रुप कारों पर स्पष्ट रूप से जीत हासिल की है, यह इंजन चश्मा है। जबकि रैपिड और वेंटो दोनों ने काफी शक्तिशाली पेट्रोल और डीजल इंजन की पेशकश की है, नए वेरना ने सभी को अपनी सर्वश्रेष्ठ श्रेणी के बिजली और टोक़ आउटपुट के साथ शर्मिंदा कर दिया। नया वेरना एक पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प- 1.6 लीटर पेट्रोल और 1.6 लीटर टर्बो डीजल के साथ उपलब्ध है। ये दोनों 6 गति मैनुअल और स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं।

इसकी तुलना में, वीडब्ल्यू समूह कारों दोनों यहां यहां इंजन वेरिएंट दोनों पर स्वत: प्रसारण की पेशकश करते हैं। हालांकि, दो कारों के डीजल इंजन, वेंटो के 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ, 7-गति वाला डीएसजी मिलता है। यह एक ऐसा क्षेत्र है जहां वर्ना थोड़ा सा लम्बा होता है, क्योंकि यह एक पारंपरिक 6-गति टोक़ कनवर्टर स्वचालित ट्रांसमिशन प्रदान करता है। लेकिन कम से कम शक्ति और टोक़ के उत्पादन के मामले में, वर्ना रैपिड और वेंटो पर एक स्पष्ट सीसा हासिल है।

2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो - माइलेज तुलना

केवल लाभ के संदर्भ में, इन कारों के लाभ आंकड़ों के बीच वास्तव में बहुत कम अंतर है एक को ध्यान देने की जरूरत है कि वेरना 2017 अधिक शक्ति होने के बावजूद इसी तरह के माइलेज आंकड़े पेश करता है। इसके अलावा, जर्मन कारें, 7-गति वाला डीएसजी और कम बिजली उत्पादन होने के बावजूद, वेरना डीजल की तुलना में काफी बेहतर लाभ प्रदान नहीं करता है। तो, यह अभी तक एक और क्षेत्र है जहां वर्ना श्रेष्ठता है

2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो - आयाम तुलना

वेंटो 2017 में नए वेरना से थोड़ा लंबा है, जबकि नवीनतम कोरियाई सी-सेगमेंट सेडान अन्य पहलुओं में अन्य दो कारों की तुलना में बड़ा है। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि नया 2017 वर्ना में रैपिड और वेंटो दोनों की तुलना में काफी अधिक व्हीलबेस है।

2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो - सुविधाओं की तुलना

रैपिड और वेंटो दोनों सुविधाओं की काफी लंबी सूची प्रदान करते हैं। हालांकि, हुंडई को हर नई कार को सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ सुविधाओं के साथ लॉन्च करने के लिए जाना जाता है और इस पहलू में नया 2017 हुंडई वेरना अलग नहीं होना चाहिए। जबकि सभी तीनों कारों के बहुत से पहलुओं में बारीकी से मिलान हुआ है, वर्ना निश्चित रूप से अन्य दो कारों पर निश्चित रूप से कुछ अतिरिक्त सुविधाएं प्राप्त करता है। नए वेरना की इंफोटेनमेंट इकाई एक टचस्क्रीन इंटरफ़ेस प्रदान करती है और दोनों एंड्रॉइड ऑटो और एपेल कार्पले दोनों का समर्थन करती है। इसके अलावा, वेरना हवादार सीटें प्रदान करता है। इसके अलावा, टॉप-अंत में वेरना एक इलेक्ट्रिक सनरूफ और छह एयरबैग प्रदान करता है।

2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो - सुविधाओं की तुलना - निष्कर्ष

मूल्य - रैपिड और वेंटो के एंट्री लेवल मॉडल वेरना के आधार मॉडल की तुलना में थोड़ा अधिक मूल्यवान हैं। हालांकि, जर्मन कारों के शीर्ष अंत मॉडल वर्ना के टॉप-एंड मॉडल की तुलना में काफी अधिक महंगा हैं। यह ध्यान दिया जा सकता है कि वर्णा की कीमतें परिचयात्मक हैं और पहले 20,000 कारों की खरीद के बाद थोड़ी अधिक बढ़ जाएगी।

निर्दिष्टीकरण - यह वह जगह है जहां वर्ना एक स्पष्ट विजेता है नया मॉडल वर्ना एक डीजल और एक पेट्रोल इंजन को चुनने के लिए ऑफर करता है, प्रत्येक विस्थापन 1.6 लीटर। दोनों इंजनों के लिए एक स्वत: संचरण है तुलना में, वेंटो दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन प्रदान करता है। रैपिड एक पेट्रोल और एक डीजल इंजन प्रदान करता है हालांकि, यह वेरना है जो अन्य दो कारों की तुलना में अधिक शक्तिशाली है।

माइलेज - यहाँ की कारों में से कोई एक स्पष्ट किनारे नहीं है। यह, इस तथ्य के बावजूद कि वेंटो और रैपिड के इंजनों में कम शक्ति और 7 स्पीड डीएसजी है।

आयाम - यह अभी तक एक ऐसा क्षेत्र है जहां वर्ना बाहर खड़ा है। इसमें अन्य दो कारों की तुलना में यह बहुत अधिक व्हीलबेस और चौड़ाई प्रदान करता है

विशेषताएं - वर्ना तीन कारों में सबसे लंबी सूची पेश करती है। वेरना की विशेषताओं की सूची में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, वेंटिलेटेड सीटें, छह एयरबैग, और इलेक्ट्रिक सनरोफ के साथ एक टचस्क्रीन इंफुटमेंट यूनिट शामिल है।

निष्कर्ष- नया हुंडई वेरना 2017 यहां स्पष्ट विजेता है। यह अधिक शक्ति, अधिक सुविधाएँ, अधिक स्थान प्रदान करता है और अभी तक कम क्लस्ट करता है। इसके अलावा, यह एक नई कार है और इसलिए, थोड़ा अधिक आधुनिक। कोरिया की सी 2-सेगमेंट सेडान का नया मॉडल हमारे 2017 हुंडई वर्ना बनाम स्कोडा रैपिड बनाम वीडब्ल्यू वेंटो की तुलना में विजेता है।